Ieri il FtseMib è andato sulle montagne russe, per poi chiudere sostanzialmente invariato, così come Stellantis, mentre Ferrari è andata poco meglio in positivo.
L’azione di Stellantis (STLAM) sta proseguendo la fase discendente dal massimo storico di Marzo a 27,35€. A Maggio ha chiuso a -3,80% dopo il -20,74% di Aprile. Attualmente, quota 20,050€ e anche i primi giorni di Giugno sono in negativo. Questa serie di ribassi ha portato l’andamento di STLAM in rosso del 5,20% anche su base annua.
Se osserviamo il grafico weekly di Stellantis, si può vedere come al valore attuale è in ritracciamento del 27% dal massimo di Marzo. Su questa panoramica grafica, si nota come il rialzo in corso di Stellantis sia iniziato nell’estate 2022.
Nell’arco di venti mesi, il prezzo di STLAM al picco storico di Marzo segnava una crescita del 143%. Attualmente, il rialzo su ventitre mesi, si è ridotto all’85%. Sul grafico è ben evidente la fase correttiva in atto. Nelle ultime undici settimane, il prezzo di Stellantis ha chiuso in positivo solo una settimana.
Nella discesa si sta avvicinando all’area supportiva di lungo perido a 19,40€. Una perdita di questo livello potrebbe aprire ad un’ulteriore accelerazione ribassista. Il primo livello di resistenza per provare ad uscire da questo trend ribassista passa a 21,80€.
Il prezzo di Ferrari (RACE) resta attaccato all’area dei massimi di periodo. Attualmente, quota 378€ e a Maggio ha chiuso a -2,50% mentre i primi giorni di Giugno sono invariati.
Il massimo storico di RACE è stato raggiunto a Marzo al prezzo di 410,10€. Sul grafico weekly abbiamo evidenziato un box range dove il prezzo sta tradando da circa quattordici settimane. Osservando l’andamento di Ferrari si ha l’impressione di una possibile fase di distribuzione. Una prima area di supporto passa a 367€ mentre il supporto principale è al livello di 355€.
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