Tradotto con IA
Il Brent ha perso quasi $20 rispetto al massimo del 23 luglio su ipotesi di un accordo che non è stato firmato, una rotta che non è stata riaperta e navi che non si muovono ancora liberamente. Iran e Oman potrebbero essere vicini a un’intesa sulle coordinate per una rotta attraverso Hormuz, ma Teheran vuole controllare chi entra e avere visibilità su ciò che esce. Questo non è una riapertura. È un punto di strozzatura gestito, e l’ultima volta che il mercato ha scommesso così tanto sulla diplomazia, a giugno, l’ottimismo è durato circa tre settimane prima che il rinnovarsi dei combattimenti lo annullasse. Nel frattempo il mercato fisico è più teso di quanto suggerisca il prezzo dei future. Nei depositi del Golfo restano solo circa 80 milioni di barili, il Brent prompt è in backwardation e i margini del diesel sono superiori del 50% rispetto a metà giugno dopo i danni alle raffinerie russe che hanno tolto offerta dal mercato.